¿Se puede pintar sobre la pintura de automóviles existente? (Leer antes de hacer)

Hombre pintando sobre pintura de auto existente

La respuesta corta a “¿Se puede pintar sobre la pintura de automóviles existente?» es , ciertamente puedes. Hay bastante trabajo de preparación antes de la pintura real y, sin embargo, debe usar pinturas modernas para obtener un buen resultado.

¿Por qué pintar sobre la pintura de automóviles existente?

Hay cuatro razones principales para pintar sobre su actual pintura de automóviles: pintura gastada, no le gusta el color, para protegerla y aumentar el valor de reventa.

Si la pintura de su paseo está desgastada y descolorida porque tiene varios años, es posible que desee volver a pintarla solo para que se vea mejor.

Las pinturas de fábrica generalmente se ven bien durante unos 10 años, pero otras cosas pueden estropear la apariencia de su trabajo de pintura.

Si vives en un área donde hace frío y las carreteras tienen sal en invierno, la pintura de la mitad inferior de tu auto tenderá a desvanecerse mucho más rápido. Lo mismo ocurre si vives junto al mar, porque la sal tiene un efecto negativo en cualquier tipo de pintura.

Si compra un automóvil porque es una buena oferta y siempre lo ha querido, como el automóvil de sus sueños, piense 1957 Chevy o un auto antiguoes posible que simplemente no le guste el color.

En este caso, puede elegir el color que realmente ama y pintar sobre la pintura existente para el automóvil que siempre ha soñado y tal vez en un color más nuevo que no estaba disponible cuando se fabricó el automóvil.

Un trabajo de repintado de buena calidad en un vehículo lo hace lucir mejor, pero también agrega capas adicionales de protección para la carrocería misma.

La pintura con protección UV evitará que se desvanezca tan rápido con la luz del sol y las capas de pintura adicionales también protegerán su vehículo de las rocas voladoras y otros elementos que pueden abollar o rayar su automóvil.

Si va a revender un vehículo, agregar un nuevo trabajo de pintura aumentará drásticamente el valor de reventa.

En estos días, muchas personas enumeran vehículos para la venta en línea y su nuevo y brillante trabajo de pintura definitivamente se notará sobre el mismo vehículo con pintura vieja y descolorida.

¿Tiene que quitar primero la pintura vieja del automóvil?

No, no tiene que quitar toda la pintura vieja primero a menos que haya daños en la carrocería de metal que no se cubrirán como deberían.

En la mayoría de los casos, solo necesita lijar las áreas que tienen muescas y rasguños y arreglar las abolladuras o abolladuras primero en lugar de quitar toda la pintura vieja.

Ahora, si decide cambiar el color por completo, lo mejor es eliminar toda la pintura vieja. Pintar un color nuevo sobre un color anterior muy diferente afectará el color final de su automóvil.

De lo contrario, necesitará varias capas de pintura que son costosas y requieren mucho tiempo para cubrir totalmente el color de pintura anterior para que solo vea el color nuevo.

¿Se puede pintar encima de un coche sin lijarlo?

Hombre lijando automóvil

El proceso de lijar su automóvil antes de pintarlo raspa la superficie para que la pintura nueva se adhiera y se seque bien también.

Si decide omitir el paso de lijado antes de volver a pintar, es posible que la pintura no se adhiera bien y que se produzcan más goteos y acumulación de agua, por lo que será necesario volver a lijar y volver a pintar.

Definitivamente es mejor lijar primero la pintura original antes de volver a pintarla, ya que no toma tanto tiempo y te ayudará a producir una apariencia de calidad profesional.

¿Cuántas capas de pintura necesita un auto nuevo?

Idealmente, primero debe aplicar dos capas de imprimación, dejando que se seque completamente entre cada capa. A continuación, debe aplicar de tres a cuatro capas de su pintura base para el color que elija.

Sus últimos pasos en su es usar tres o cuatro capas de capa transparente en la parte superior para obtener la máxima protección para su nuevo proyecto de vehículo.

Esto puede parecer muchas capas de pintura, pero le dará una apariencia profesional, y saltarse capas de imprimación, pintura base y capas transparentes le ahorrará tiempo y dinero, pero a expensas de un trabajo de pintura de calidad inferior. .

Preparación del vehículo para el trabajo de repintado

La primera parte de la preparación para pintar un vehículo es eliminar las imperfecciones de la carrocería.

Primero debe quitar las abolladuras con un extractor de abolladuras y luego lijar toda la superficie del automóvil con una lijadora orbital usando una almohadilla de lija de grano 500 a 1200.

Use una presión constante para que se elimine la misma cantidad de pintura vieja y se raspe todo el automóvil.

En este punto, si vas a cambiar el color base, debes lijar el auto hasta el metal para quitar toda la capa transparente, las capas de color base y la imprimación.

Limpie el polvo de lijado con un paño de taller húmedo que no suelte pelusa. Luego use un paño de limpieza de microfibra para secar completamente toda la superficie.

Cubre cualquier área que no vayas a pintar con periódico o papel de pintor y cinta adhesiva.

Estos serán los parabrisas, ruedas y llantas, además de los parachoques y los espejos retrovisores laterales si son metálicos, así como las manijas de las puertas si son metálicas.

Puede quitar la antena en lugar de cubrirla.

Cómo pintar un auto viejo sobre pintura existente

Diluya la imprimación automotriz de acuerdo con las instrucciones de la lata. Revuelva bien con una varilla para remover pintura y aplíquelo con un rociador de pintura con movimientos de barrido largos para cubrir toda la superficie.

Permita que la imprimación se seque durante el tiempo indicado en el paquete, que puede ser entre 30 minutos y una hora.

Luego líjelo ligeramente y elimine el polvo de lijado con un paño húmedo y un paño de microfibra para secarlo.

Aplique dos manos más de imprimación de la misma manera mientras deja que se seque completamente y lija entre capa y capa.

A continuación, aplica las tres o cuatro capas de pintura del color base de la misma manera que la imprimación y, por último, las tres o cuatro capas superiores de pintura transparente.

Asegúrese de dejar que cada capa se seque completamente antes de lijarlas entre capa y capa y no lije la última capa transparente que aplique.

¿Repintar un automóvil es tan bueno como la pintura de fábrica?

Si usted es un pintor experimentado con un rociador de pintura y sigue todos los pasos necesarios, ciertamente puede producir un trabajo de pintura con apariencia de fábrica.

Lo mejor es comprar productos de calidad y no saltarse ningún paso en el proceso.

Puede comprar pinturas, imprimadores y capas transparentes de calidad en un concesionario de automóviles, ya que utilizarán los mismos artículos que el OEM que la fábrica cuando hacen la carrocería y repintan los vehículos.

¿Cómo encontrar los códigos de color de pintura en un automóvil?

pinceles de diferentes colores

Si desea volver a pintar su vehículo exactamente del mismo color que se pintó originalmente, deberá encontrar los códigos de color y luego pedir su pintura con estos códigos para obtener una coincidencia exacta.

Debe tener en cuenta que si su vehículo tiene más de 10 años, los códigos de color lo ayudarán a devolverlo a los colores originales de aspecto «nuevo», que pueden ser un poco más brillantes y contener más profundidad que el color actual.

Encuentre la etiqueta de identificación de piezas de servicio en su vehículo. Por lo general, estará en la guantera o en la calcomanía de la puerta del lado del conductor.

Escriba las letras y los números en la línea inferior de la etiqueta para sus códigos de pintura originales. El primero es BC, que es el color de la capa base. Si hay un TC seguido de un número, es su capa superior.

Algunos vehículos tienen un color de capa base y un color de capa superior que logran el color final del vehículo.

El CC en la etiqueta le indica que tiene una capa transparente para proteger el vehículo. Si hay una U seguida de un número, este es el color de la parte superior del cuerpo y una L seguida de un número es el color de la parte inferior del cuerpo.

Algunos automóviles tienen un color diferente en la parte inferior y superior o en el techo y el capó. Un ejemplo son los colores originales de las camionetas Ford y Chevy de la década de 1970 que son de dos tonos.

Si su vehículo es un poco más antiguo o no tiene una etiqueta de identificación de piezas de servicio, puede ingresar su número VIN para encontrar los códigos de color del concesionario de su vehículo.

Su número de VIN está en una placa de metal montada en el tablero del lado del conductor donde se une con el parabrisas delantero.

Tenga en cuenta que el número VIN no indica específicamente los códigos de color, pero su concesionario de automóviles local puede encontrarlos y venderle los productos de calidad que necesita para un trabajo de pintura de aspecto profesional.

Pensamientos finales

Los consejos y la estrategia anteriores pueden ayudarlo a lograr un trabajo de pintura de aspecto profesional en cualquier vehículo, ya sea que lo vuelva a pintar con los colores originales o elija un nuevo color vibrante que le encante.

También ayudará a proteger su vehículo de la oxidación en cualquier lugar donde la pintura ya esté rayada o quitada, para que luzca como nuevo por mucho más tiempo.

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